Двери для легкового автомобиля

Из чего изготавливают двери для легковых автомобилей?

Двери для легкового автомобиля изготавливают из различных материалов, которые могут быть металлическими или из пластмассы. Выбор зависит от марки и модели автомобиля, а также от требований к прочности и устойчивости к коррозии.

Металлические двери
Для производства дверей используют сталь. Применяют разные марки, например:

• 08ПС — низкоуглеродистая сталь, которая легко штампуется и обеспечивает хорошую коррозионную стойкость при нанесении защитных покрытий.
• 08Ю — марка стали для производства сложных штампованных деталей, таких как двери, её мягкость позволяет создавать сложные формы.
• HC340LA — высокопрочная низколегированная сталь для кузовных элементов, требующих повышенной жёсткости и устойчивости к ударам.

Для изготовления дверей используют холодную штамповку металла — металлический лист укладывается на штамп, а затем с помощью специальной прессовой установки деталь формуется. После формовки изделие обрабатывают порошковой покраской для защиты от коррозии. 

Пластмассовые двери
Для изготовления дверей могут использовать АБС-пластик. Например, для автомобиля LADA 4x4 Niva изготавливают заднюю дверь из АБС-пластика толщиной 3,5 мм (общая толщина — до 7 мм). Внутренняя и внешняя части изготовлены по методу вакуумной формовки. В корпус двери интегрирован стальной усилитель по контуру верхней части изделия. 

Преимущества пластиковых дверей:

• защищены от коррозии;
• выдерживают прямые и касательные удары, возвращаясь после касания в исходное положение;
• стойки к сколам лакокрасочного покрытия.

Новые двери передние и задние для всех марок автомобилей по выгодным ценам в наличии и под заказ.
Купить окрашенные в цвет кузова и неокрашенные варианты дверей вы можете, позвонив нам по телефонам:
+7-960-069-09-09
+7-993-421-40-97
или написав нам по Whatsapp

Whatsapp

Некоторые новые тенденции в дизайне автомобильных дверей:

• Использование лёгких материалов для дверных рам. Алюминиевые и магниевые сплавы, а также продвинутые композиты всё чаще используются вместо традиционных стальных рамок. Это помогает повысить эффективность использования топлива и сократить выбросы. 
• Интеграция передовых технологий. Такие особенности, как датчики для обнаружения слепых точек, автоматизированные системы открытия дверей и расширенные механизмы безопасности, становятся стандартными. 
• Электронные дверные ручки. Электронная кнопка открывания позволяет разместить ручку почти в любом месте, а не там, где удобно прокладывать механический трос. Это помогает создавать цельный, обтекаемый силуэт кузова, особенно важный для электромобилей. 
• Интеллектуальные системы защёлкивания. Такие системы предлагают такие функции, как вход без ключа, удалённая блокировка/разблокировка и интеграция с системами безопасности транспортных средств. 
• Применение переработанных материалов и инновационных методов окрашивания. Например, использование алюминия и углепластика в кузове снижает вес авто, уменьшая топливный расход и количество вредных выбросов.